Зависимость нагрузки от угла расположения ветвей паука.

Уважаемые коллеги, соратники и просто хорошие люди!

Очередной посетитель пожелавший приобрести 2СЦ -1,4т- 3,5м (цепной двухветвевой строп с рабочей нагрузкой 1.4т и длиной 3.5м) для работы с металлической трубой д600х6000мм и весом 1300кг - "добил окончательно".... пришлось рисовать схемы, обосновывать математически... убедили. Но в свою очередь именно эти дебаты стали критической точкой и было решено сделать максимально понятную и подробную статью, но без математических и физических формул. 

И так, приступим:
Сила тяжести отличается от всех прочих сил тем, что действует она по направлению от точки приложения непосредственно к ядру нашей родной планеты, в практическом применении на местности - вертикально вниз). Сила же воздействующая на растяжение ветви стропа действует параллельно расположению ветви, и для простоты восприятия, вектор этой силы, раскладывают на две составляющие: вертикальную и горизонтальную... Вертикальная собственно и является силой противодействующей гравитации. Если груз подвешен на одноветвевом стропе сила тяжести действующая на груз направлена вертикально и совпадает по вектору но направлена в противоположную сторону - здесь все просто и легко. Но когла мы используем двух или четырехветвевой строп, то масса груза разделяется поровну на все ветви паука, и эта нагрузка неизменна, не зависимо от того насколько мы развели в стороны ветви!
Но в момент начала увеличивания угла между ветвями начинает проявляться, вторая - "горизонтальная составляющая нагрузки"... и вот чем дальше от овального кольца отходит крюк ветви (в горизонтальной проекции) тем больше будет вектор горизонтальной составляющей нагрузки. А при неизменном векторе вертикальной нагрузки, общая нагрузка на ветвь будет увеличиваться!
Обратимся к рисунку: при неизменном весе груза, вектор силы G1 не изменяется на любом углу наклона ветви. Вектор G2 будет расти при увеличении угла наклона ветви. G3 нагрузка на растяжение ветви в зависомости от ее положения, так же будет меняться.

Для простоты восприятия, на следующем рисунке даны фактические расчетные цифры для нагрузок на ветвях паука, при работе с грузом массой 1т, при различных углах наклона ветвей.

Таким образом мы видим, что при длине паука сопоставимым с 1/2 растояния между монтажными проушинами  нагрузка на ветвь увеличивается с 0,52 до 6,0т!!! Почти в 12 раз!!! При конструктивном запасе, для цепи 8 класса прочности = 4раза!!!

Как на практике можно применить эти знания без формул и сложных вычислений? Обратите внимание что при угле до 90 градусов, нагрузка на ветви паука составляет 700кг, соответственно общая разрывающая нагрузка на обоих ветвях (на примере двухветвевого стропа) составляет 1400кг, что по расчетам и технической документации производителя, абсолютно нормально коррелируется с заложенным запасом прочности комплектующих. Таким образом до угла в 90град между ветвями стропа,возможно безопасно работать с весом груза не превышающим указанное в паспорте значение. А как оценить угол разведения ветвей паука не прицепив его к такелажным проушинам, так сказать "по удаленке"? Вспомнив школьный курс геометрии, теоремму Пифагора, можно самостоятельно рассчитать длину паука, потратив на это некоторое время. Но так же можно запомнить одно рабочее правило: "Длина паука должна быть не менее чем 3/4 мах расстоянию между такелажными проушинами (длины груза)".
Причем если мы работаем с двухветвевым стропом - все проще. При работе же с четырехветвевым пауком учитывать нужно длину ДИАГОНАЛИ! 
  

Будьте внимательны. Не подвергайте свою и чужие жизни опасности!
Изучайте предложение - выбирайте то, что вам нужно.
Расходуйте время и деньги разумно. Работайте долго и с удовольствием.

Смотрите нас на ютуб канале: СТРОПСЕРВИС

С уважением, ваш СтропСервис.

#stropservice #gdplru #palfinger #palfingercrane #ремонткму #ремонтманипуляторов #кму #манипулятор